Syntyi seuraavanlainen konstruktio. Löytyi sopiva putki, joka sujahtaa hyvin ohjauskahvan päälle ja sopii siinä pyörimään. Putkessa on vielä teleskooppisäätö, jolloin sen pituuden saa sopivaksi. Putken päähän tuli klemmarilla kiinni kulmatuki, joka liikkuu sivuttain kun putkesta vääntää. Kulmatuesta menee rautalankasäppi kaasuvipuun, jolloin putken vääntöliike muuttuu kaasuvivun säätöliikkeeksi. Putkea ei tarvitse paljoakaan pyöräyttää, kun kaasu menee tyhjäkäynniltä puoliteholle ja isommallekin. Rakennelma on helppo laittaa paikoilleen ja ottaa pois. Osat löytyivät taloyhtiön roskavarastosta eli ei tullut tämä konstruktio paljon maksamaan.
 |
Perämoottorin ohjauksen jatkovarsi
|
